حدود ۲۰ درصد قطعات خودرو کشور در استان خراسان تولید میشود
تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۰۶۴۱۰
به گزارش قدس خراسان، امیر رضا رجبی در حاشیه نمایشگاه بینالمللی خودرو مشهد اظهار کرد: در سالهای گذشته نمایشگاه خودرو و قطعات باهم برگزار میشد این در حالیست که با توجه به پتانسیل بالای این حوزه، در حال حاضر نمایشگاههای خودرو و همچنین قطعات خودرو جداگانه برگزار میشود و این نشان از شرایط خوب حوزه خودروسازی در استان و کشور دارد که باید برای رشد و توسعه آنها همت بیشتری داشته باشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی افزود: ما در استان در کنار مجموعههای مختلف قطعه سازی و فعال در بخش خودروسازی، شرکت بزرگ خودرو را داریم که با تکمیل پروانه بهره برداری، وانت و خودرو سواری تولید میکند که به تولید حدود ۱۸۰ هزار خودرو در سال افزایش ظرفیت داده شده است.
وی بیان کرد: این در حالیست که برنامه طرح تحولی که برای صنعت خودروسازی و قطعه سازی تنظیم کردیم در آن تولید خودروهای برقی و هیبریدی نیز پیش بینی شده است که با حمایت استانداری و همه دستگاههای اجرایی و تلاشی که وزارتخانه و دو خودرو ساز بزرگ انجام میدهند در استان خراسان به مرحله اجرا در خواهد آمد.
رجبی تصریح کرد: همچنین در قطعه سازی نیز طرح تحول تکمیل زنجیرههای قطعه سازی را داریم که در حال حاضر بین ۱۶ تا ۲۰ درصد قطعه سازی توسط چند قطعه ساز بزرگ در استان خراسان انجام میشود و در طرح تحول، تکمیل زنجیرهها پیش بینی شده است و هر گونه حمایتی را از توسعه قطعه سازی انجام میدهیم که این حوزه اشتغال خوبی را هم به همراه خواهد داشت.
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی گفت: خوشبختانه این صنعت، صنعت کم آب براست و از طرفی دانش فنی دارد و هم به توسعه صنعتی استان کمک میکند.
وی در خصوص اشتغالزایی در خودرو سازی نیز اظهار کرد: صنعت خودروسازی در استان به صورت مستقیم باعث اشتغالزایی پنج هزار نفر شده است که با افزایش طرحهای توسعه، این میزان اشتغال نیز افزایش خواهد یافت.
رجبی تصریح کرد: لازم به یادآوریست که در حال حاضر در حوزه قطعه سازی حدود ۲۰ درصد قطعات خودرو کشور در استان خراسان تولید میشود و این موضوع خراسان رضوی را به یکی از قطبهای تولید قطعات خودرو کشور تبدیل کرده است.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: خراسان رضوی مشهد صنعت خودروسازی استان خراسان قطعات خودرو قطعه سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۰۶۴۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
آفتابنیوز :
اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست بهلحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابلتوجهی که در این لیست و بین شرکتهایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کردهاند به چشم میخورد، نقش پررنگ شرکتهای خودروساز مونتاژی است.
همانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافتکنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، بهعنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کردهاند.
واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲
لازم به ذکر است محمد رضوانیفر معاون وزیر اقتصاد و رئیسکل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ بهمیزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانیفر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ بهلحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.
وی در خصوص عمدهترین شرکتهای واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکتهای مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سؤالی که در اینجا مطرح میشود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابلتوجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکتهای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابلتوجهی توسط شرکتهای مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.
همچنین دیگر نکتهای که برخی از کارشناسان مطرح میکنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارزهای تخصیص دادهشده به شرکتهای مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکتها تخصیص داده شده است، میتوان تعداد قابلتوجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً میتواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
منبع: خبرگزاری تسنیم